Jeżeli wypoczywasz aktywnie i potrzebujesz najlepszego poziomu elastyczności, jaki jest możliwy, to właśnie są silniki, na których wiesz, że możesz polegać.
-
Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym.
-
Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji.
-
Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania.
-
Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika.
-
Lampka kontrolna ciśnienia oleju.
-
System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych.
-
Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem.
-
Cyfrowy zapłon.
Najszybszy i najlżejszy. Żaden inny 10 konny, 4-suwowy silnik na świecie nie ma porównania do BF10, jeśli chodzi o i wydajność. Ma najsilniejsze przyspieszenie na wszystkich obrotach i oferuje najwolniejsze obroty jałowe, podczas połowu ryb metodą trollingu. Oba silniki zapewniają optymalne spalanie paliwa dzięki wodoodpornemu systemowi Digital Ignition.
Manewrujesz palcami. BF8 i BF10 zaopatrzone są w duży drążek przełożenia biegów zlokalizowany na przodzie silnika, łatwe w użyciu pokrętło prędkości gazu (przepustnicy) wraz z dźwignią sterowania, co pozwala na bardzo łatwe operowanie. Mechanizmy cierne pozwalają na stałe ustawienie obrotów silnika, czy kierunku, w którym się płynie. A unikalny wahadłowy system anty-wstrząsowy eliminuje wibracje pozwalając Ci pływać w pełnym komforcie.
Bezpieczeństwo i pewność
Potrzebujesz silnika, który Cię nie zawiedzie, szczególnie, gdy jesteś daleko od brzegu? BF8 i BF10 daje Ci całą gamę systemów alarmowych w tym tj.: alarm przegrzania, zbyt wysokich obrotów, brak ciśnienia oleju. Będziesz zawsze miał pewność, gdziekolwiek będziesz.
| model |
BF 8 |
| Silnik 2-cylindrowy |
Pojemność 222 cm3 |
| Gaźnik z pompką przyspieszającą |
Tak |
| Zapłon cyfrowy |
PGM-IG |
| Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch |
Tak |
| Automatyczne ssanie |
Wersje z rozrusznikiem elektrycznym |
| Ssanie manualne |
Wersje z rozrusznikiem ręcznym |
| Rozruch |
Elektryczny i ręczny lub ręczny |
| Sterowanie |
Rumplem (H) lub manetką (R) |
| Wersje z power trim & tilt |
Nie |
| Wersje z siłownikiem gazowym |
Nie |
| Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda |
w wersjach bez siłowników |
| Tłumik szmerów ssania |
Tak |
| Szybka blokada obrotu kolumny |
Tylko wersje z rumplem |
| Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika |
Tak |
| Niski poziom wibracji silnika |
Tak |
| Układ monitorujący slow-stop |
Tak |
| Alarm dźwiękowy |
Tylko wersje z manetką |
| Ogranicznik obrotów maksymalnych |
Tak |
| Ładowanie aku. 12V/12A |
Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym |
| Ładowanie aku. 12V/6A |
Wersje z rozrusznikiem ręcznym |
| Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika |
Tak |
| Potrójna powłoka antykorozyjna |
Tak |
| Rozbudowane zabezpieczenie anodowe |
Tak |
| Śruby Power Trust do ciężkich jednostek |
W ofercie |
| Wysokość pawęży (mm) |
S-433, L-563 |
| Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) |
S-39,5 L-42,6 |